RIW Lenkungs- und Fahrwerksteile

Nr.	RIW Code	Hersteller	Modell	Karosserie und Baujahr	Produktgruppen	Einbauposition	OEM-Nummer
1	FO11049	MAZDA	3	(BL) 2009 - 2014	Querlenkerbuchse	Links Und Rechts	1709423, 1709424, 1709468, 1749593, 1749991, 1749992, AV613A423MA, AV613A423NA
2	FO11023	MAZDA	3	(BL) 2009 - 2014	Querlenkerbuchse	Mittig Links Und Rechts	1234275, 1234371, 1309645, 1328380, 1328381, 1328670, 1332074, 1332075
3	FO11002	MAZDA	3	(BK) 2003 - 2009	Querlenkerbuchse	Links Und Rechts	1061660, 1457609, 1686184, YS4Z5500AA
4	MZ11033	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	hinten Links	B45A28250*, B45A28250-P, part of B45A28250
5	MZ11036	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	hinten Links Und Rechts	BJS728C10*, BJS728C10-P, part of BJS728C10
6	FO11039	MAZDA	3	(BK) 2003 - 2009	Querlenkerbuchse	hinten Links Und Rechts	1061668*, 4S4Z5A638AC, Part Of 1061668
7	FO11049B	MAZDA	3	(BL) 2009 - 2014	Querlenkerbuchse	hinten Links Und Rechts	1709423, 1709424, 1709468, 1749593, 1749991, 1749992, AV613A423MA, AV613A423NA
8	MZ11027	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	Rechts	B45A34300, B60P34300, B60P34300-P, B60S34300*, B60S34300-P, KD3534300D-P
9	MZ11019	MAZDA	3	(BK) 2003 - 2009	Querlenkerbuchse	vorn Links Und Rechts	1702970, 1702983, 1742265, 1742266, 1749593, 1749992, 31277620, 31277621
10	MZ11020	MAZDA	3	(BK) 2003 - 2009	Querlenkerbuchse	vorn Links Und Rechts	1332074, 1332075, 30678440
11	MZ11048	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	hinten Unten	B45A28500, KB7W28500, KB7W28550, KD3528500
12	MZ11028	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	Links	B45A34350, B60P34350, B60P34350-P, B60S34350*, B60S34350-P, KD3534350D-P
13	MZ11032	MAZDA	3	(III BM) 2014 - 2019	Querlenkerbuchse	hinten Rechts	B45A28200 *, B45A28200-P, part of B45A28200
14	MZ11020B	MAZDA	3	(BK) 2003 - 2009	Querlenkerbuchse	vorn Links Und Rechts	1332074, 1332075, 30678440

MAZDA 3 (BK) 2003 - 2009, (BL) 2009 - 2014, (III BM) 2014 - 2019 Querlenkerbuchse

Querlenkerbuchse

Funktion und Aufbau

Die Querlenkerbuchse bildet eine elastische Verbindung zwischen Querlenker und Karosserie beziehungsweise Achsträger. Sie ermöglicht die vorgesehene Bewegung des Querlenkers und reduziert die Übertragung von Stößen, Geräuschen und Schwingungen.

Abmessungen, Werkstoffe und Befestigungen unterscheiden sich je nach Fahrzeuganwendung. Für die richtige Auswahl sind Fahrzeugdaten, Artikelreferenz und vorhandene Einbausituation gemeinsam zu prüfen.

Anzeichen für einen Austausch

Risse, Ablösungen des elastischen Materials, Verformungen und übermäßige Bewegung sind mögliche Verschleißmerkmale. Klopfgeräusche, instabiles Fahrverhalten und Reifenverschleiß können eine Überprüfung der Querlenkerlagerung erfordern.

Die genannten Anzeichen ersetzen keine Diagnose. Eine qualifizierte Fachkraft sollte auch die verbundenen Bauteile prüfen und den tatsächlichen Austauschbedarf feststellen.

Einbau und Prüfung

Beim Aus- und Einpressen sind die passenden Werkzeuge und die vorgesehene Orientierung zu beachten. Der Querlenker darf dabei nicht verformt werden. Das endgültige Anziehen der Verbindung kann eine vom Hersteller festgelegte Belastungsposition des Fahrwerks erfordern.

Maßgeblich sind die Serviceanweisungen des Fahrzeugherstellers sowie die vorgeschriebenen Werkzeuge und Anzugsmomente. Nach Abschluss sind korrekter Sitz, sichere Befestigung und Funktion zu kontrollieren.