RIW Lenkungs- und Fahrwerksteile

Nr.	RIW Code	Hersteller	Modell	Karosserie und Baujahr	Produktgruppen	Einbauposition	OEM-Nummer
1	DO2023	DODGE	RAM 2500	(III) 2003 - 2008	Spurstangenkopf	vorn Außen Links	5086146AB, 5086146AC, ES3625
2	DO2033	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Innen	52037570, 52037583
3	DO2034	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Außen	52037571, 52037584
4	DO2039	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Links	4131303, 52038289
5	DO2036	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Außen	5017670AA
6	DO2040	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn	52106463AA
7	DO2038	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Rechts	4131302, 52038288
8	DO2013	DODGE	RAM 2500	(III) 2003 - 2008	Spurstangenkopf	vorn Links Und Rechts	05073582AA, 05073582AB, 05073582AC, 05073582AD, 5073582AA, 5073582AB, 5073582AC, 5073582AD
9	DO2021	DODGE	RAM 2500	(III FACELIFT) 2008 - 2010	Spurstangenkopf	vorn Links Und Rechts	52122362AJ, 68038054AB, 68038054AC, 68038054AD, 68038054AF
10	DO2037	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Innen	5017671AA
11	DO2021	DODGE	RAM 2500	(III) 2003 - 2008	Spurstangenkopf	vorn Links Und Rechts	52122362AJ, 68038054AB, 68038054AC, 68038054AD, 68038054AF
12	DO2035	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn Innen	5069117AA, 52037574, 52037579, 52039186
13	DO2026	DODGE	RAM 2500	(II) 1994 - 2002	Spurstangenkopf	vorn	52106463AA

DODGE RAM 2500 (II) 1994 - 2002, (III FACELIFT) 2008 - 2010, (III) 2003 - 2008 Spurstangenkopf

Spurstangenkopf

Funktion und Aufbau

Der Spurstangenkopf stellt die bewegliche Verbindung zwischen Spurstange und Radträger her. Er überträgt die Lenkbewegung auf das Rad und ermöglicht gleichzeitig die Bewegungen des Fahrwerks. Seine Einstellposition beeinflusst die Spur der Räder.

Abmessungen, Werkstoffe und Befestigungen unterscheiden sich je nach Fahrzeuganwendung. Für die richtige Auswahl sind Fahrzeugdaten, Artikelreferenz und vorhandene Einbausituation gemeinsam zu prüfen.

Anzeichen für einen Austausch

Spiel im Gelenk, eine beschädigte Manschette, Geräusche beim Lenken oder Unebenheiten sowie unpräzises Lenkverhalten erfordern eine Prüfung. Solche Symptome können auch von anderen Lenkungs- oder Fahrwerksteilen verursacht werden.

Die genannten Anzeichen ersetzen keine Diagnose. Eine qualifizierte Fachkraft sollte auch die verbundenen Bauteile prüfen und den tatsächlichen Austauschbedarf feststellen.

Einbau und Prüfung

Beim Austausch sind die Einbaulage und die bisherige Einstellung zu berücksichtigen. Die Gelenkverbindung wird mit geeigneten Werkzeugen gelöst und der neue Spurstangenkopf korrekt befestigt. Anschließend ist die Achsgeometrie nach Herstellervorgabe zu kontrollieren und gegebenenfalls einzustellen.

Maßgeblich sind die Serviceanweisungen des Fahrzeugherstellers sowie die vorgeschriebenen Werkzeuge und Anzugsmomente. Nach Abschluss sind korrekter Sitz, sichere Befestigung und Funktion zu kontrollieren.